Во время рабочей поездки в город-герой Вениамин Кондратьев посетил Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших в России. Рассказала об этом пресс-служба Краснодарского края.
Компания ежегодно увеличивает отгрузку экспортного зерна – для этого расширяет перевалочные комплексы.
– На Петербургском международном экономическом форуме мы подписали соглашение о строительстве новой очереди терминального комплекса в Новороссийске. На сегодняшний день вы уже начали эту работу и идете с опережением графика. Благодарен за реализацию такого масштабного проекта. Современные портовые сооружения помогут увеличить объемы перевалки зерна и сельскохозяйственных грузов, что внесет серьезный вклад в экономику всего Краснодарского края и России. А это, в свою очередь, позволит нам продолжать работу по улучшению качества жизни в регионе, – сказал Вениамин Кондратьев.
Управляющий директор Новороссийского зернового терминала Владислав Жуков рассказал, что данный проект включает два самостоятельных участка по перевалке наливных и зерновых грузов. Первый – предполагает создание дополнительной мощности для приемки зерна с железнодорожного транспорта и формирования партий для погрузки на суда. Второй – перевалку наливных грузов.
В данный момент завершают проект первой очереди: созданы мощности по накоплению зерна в объеме 70 тыс. тонн и транспортировке на причалы, завершили монтаж судопогрузочной машины.
– На береговой линии мы создаем мощности по приемке и накоплению зерна. На пристани – увеличиваем причальную стенку и возводим два причала. По плану, горизонт завершения строительства – 2029 год, но есть возможность завершить работы раньше, – сказал Владислав Жуков.
Совокупный объем инвестиций комплексной программы развития составляет 17,8 миллиарда рублей.
Важно
Новороссийский зерновой терминал – является одним из крупнейших зерновых терминалов в России. В 2024 году компания завершила реализацию основного этапа федерального проекта «Производительность труда», который с текущего года вошел в нацпроект «Эффективная и конкурентная экономика». Благодаря внедрению бережливых технологий терминал сократил время приемки зерна с железнодорожного транспорта на 15%.
