«Места там, конечно, удивительные, какая природа! Сегодняшний бы ум мне тогда — остался бы там после службы», — говорит житель Новосергиевской Виктор Матяшенко.
В 1982 году он окончил среднюю школу, поступил в техникум кооперации города Белореченска. По окончании первого курса его призвали на срочную службу.
— Нас с ребятами, которым предстояло служить в железнодорожных войсках, доставили в Минводы, и уже там мы узнали, что нести службу будем на БАМе. Конечно, было очень интересно: мало кто в то время путешествовал за пределы родного края, а нам предстояло увидеть новую землю, — вспоминает Виктор Андреевич. — Служил я с 1983 по 1985 год в хозвзводе рембата воинской части 52998 в поселке Дипкун Амурской области, неподалеку от города Тында.
Условия для нас были совершенно непривычные: морозы ниже минус сорока, снежные зимы и не только зимы. Например, на Кубани мы привыкли, что 9 мая цветут тюльпаны и сирень, а там еще был снег. Местность — болотистая, случалось, затягивало технику в трясины так, что водители едва успевали выскочить. Вокруг — леса, в основном сосновые. Что было необычно — так это нехватка кислорода из-за лютых морозов. Самый большой, что я помню, — минус пятьдесят градусов, было это в 1985 году. Но температура у нас на Кубани и там ощущалась по-разному: к счастью, не было ветров, к которым мы привыкли в степях. А какие там вкусные ягоды! Морошка, брусника, голубика — богатейшая природа.
Наш поселок возводили гражданские строители из Подмосковья, солдаты построили вокзал, продолжили строительство домов. Мы располагались в казармах — больших деревянных бараках, а офицеры — в «бочках». Это были большие железные цистерны, специально переоборудованные под жилье.
Зимой мы готовили «холодильники». Ходили на реку, пилили большие кирпичи изо льда, потом укладывали их в специальные ямы между досок. Так в хранилищах, где были запасы продуктов для военнослужащих, всегда круглый год была нужная температура.
Снабжение у нас было отличное. Интересно, но именно там я впервые увидел оранжевые помидоры, их нам привозили из Китая. Каждый был завернут в пергамент, и все аккуратно упакованы в ящики.
Самым запоминающимся для нас стал апрель 1984 года, когда на разъезде Мирошниченко соединили два участка дороги, которые укладывали комсомольцы и военные строители навстречу друг другу. Здесь был забит «золотой костыль».
Во время службы скучал по семье. С родителями в то время можно было созвониться, заказав переговоры, а разница во времени с домом — шесть часов. Я знал, что после армии мне надо еще закончить учебу. И когда срок армейской службы вышел, вернулся домой с медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали».
Сейчас в интернете есть много фотографий, рассматриваешь — ищешь знакомое. Недавно в «Одноклассниках» нашел съемки из нашего поселка. Конечно, хотелось бы увидеть те места.
Марина Любченко.
