RSS Российская газета
Новости

С любовью к малой родине

Метки: |


Станция Крыловская. Н.С. Хрущев проездом в г. Сочи 6 апреля 1964 года. Фото станичного фотографа Дашко Ивана Ивановича.
Станция Крыловская. Н.С. Хрущев проездом в г. Сочи 6 апреля 1964 года. Фото станичного фотографа Дашко Ивана Ивановича.

Продолжаем знакомить вас с историей станицы Октябрьской

Рассказывая о железнодорожной станции Крыловская, нельзя не вспомнить, как солнечным утром 17 июня 1942 года немецкими самолетами был разбомблен санитарный эшелон №1075. Всего в этой трагедии погибло более 700 человек.

Станция была востребована

Во время войны были практически уничтожены вокзал со всем оборудованием, водокачка, вспомогательные водоемы и здания, высоковольтная линия, светофоры, линия связи, железнодорожный клуб, школа, больница со всем оборудованием, нефтебаза, элеватор со складами и оборудованием, расхищено имущество железнодорожного интерната. Только по четырем объектам железнодорожного транспорта было причинено убытков на 5,5 миллиона рублей. В послевоенные годы территорию станции отстроили, возвели новый вокзал. Функции культурного центра выполнял вагон-клуб. Наверное, многие не представляют, что это такое: обыкновенный пассажирский вагон, оборудованный под зрительный зал, с кинопроектором. А напротив вокзала (через железнодорожные пути) сиротливо стояли четыре бетонные крыльца — все, что осталось от клуба довоенного периода.

Новый железнодорожный клуб был построен в середине пятидесятых годов прошлого столетия. Это был красавец с ухоженной территорией и отличной танцплощадкой, а перед входом работал фонтан. Слева стоял памятник В.И. Ленину, а справа — И.В. Сталину. Потом из соображений политической конъюнктуры Сталина сменил Киров. В 90-е годы памятники разрушили. Да и сам железнодорожный клуб после пожара в 2017 году представляет жалкое зрелище.

На нашей станции останавливались практически все поезда для заправки паровозов водой, которая в те годы считалась одной из лучших в Краснодарском крае. С Крыловской можно было уехать в любой город Советского Союза, а территория станции стала культурным центром станицы. В праздничные дни 1 Мая, 7 Ноября на стадионе проходили митинги, а на станции шла бойкая торговля мороженым, соками и лимонадом, в клубе демонстрировались целый день фильмы.

6 апреля 1964 года на станции остановился поезд, в котором ехал глава государства Никита Хрущев. Никита Сергеевич вышел в тамбур вагона и приветствовал собравшихся станичников. Фотограф Дашко Иван Иванович с крыши вокзала запечатлел этот момент.

Мастеровых всегда ценили

Возвращаясь к моменту возникновения станицы, отметим, что, обустраиваясь на хуторе, казаки строили себе жилье. Кто побогаче — каменное, победнее — саманное или турлучное. До сих пор по улице Энгельса стоит саманный дом постройки 18 века, в котором жила семья богатого казака Галагана.

Каменные дома строили в основном иногородние, что приезжали на Кубань из центральных районов России. Это были знающие себе цену мастеровые люди. Среди них Макеев Яков Ананьевич 1860 года рождения, который переселился на Кубань из Орловской губернии. В хуторе Михайловском он «сколотил» бригаду строителей. В нее вошли его племянник Сергей Макеев и такие же, как он, иногородние: Семен Кокошко, братья-сироты Игнат, Николай и Василий Тушевы, Павел Толстопятый и Федор Бурдасов. Бригада работала по найму, плату брали как деньгами, так и продуктами. Строили под ключ. Из общественных зданий возвели атаманское правление, церковно-приходскую школу, правление и склад товарищества по засыпке зерна. Как память о работе этих мастеров до сих пор сохранились бывшие дома дворянина Садыло (перекресток улиц Энгельса и Комсомольской), богатых казаков Негляд Т.М. (улица Тищенко), Шевченко С.Г. (улица Трудовая, построен в 1913 году, впоследствии «буденовская» школа).

Также в станице Ново-Михайловской существовало общество мастеровых людей: Пономаренко оказывали жителям помощь в изготовлении кадок, бочек, Кулешов — ремонте швейных машинок (в то время самая популярная — «Зингер»), Штепенко — паровых молотилок, сельхозинвентаря, Макеева Наталья Павловна ткала полотно из льна и конопли. Мастеровых людей станичники ценили и уважали.

По переписи 1917 года в станице Ново-Михайловской был 701 двор. Юртовой надел станицы составлял 7741 десятину пахотной земли, 70 — сенокоса, 157 десятин 1366 кв. сажен — выпаса скота, четыре десятины — под лесом или садом, 84 десятины 1774 кв. сажен — плавни. Все это делилось на 602 с половиной пая. Проживали в станице 2432 местных жителя и 606 иногородних.

Казаки — на защите Отечества

Самоотверженно воевали наши станичники на защите Отечества. Мой прадед, старший урядник Майстровский Федот Федотович, за храбрость, проявленную в русско-японской войне 1905 года, был награжден двумя Георгиевскими крестами. Заболотний Лазарь Гаврилович принимал участие в боевых действиях в составе 1-й Кубанской казачьей дивизии, полный Георгиевский кавалер. В годы коллективизации раскулачен и в марте 1933 года он был осужден и выслан в Вятскую губернию (ныне Кировская область) на поселение, где вскоре умер. За героизм, проявленный в боях с неприятелем, Ксенз Федор Иванович награжден Георгиевским крестом IV степени. Младший его брат Евдоким, 1894 года рождения, — участник Первой мировой войны, казак 4-й сотни 2-го Уманского полка, прожил 101 год, умер 26 октября 1994 года. Это был последний казак 1-й Кубанской казачьей дивизии. Видел царя Николая II во время его посещения Орши.

Ново-михайловский казак, вахмистр Ксенз Алексей Илларионович, храбро воевавший на защите южных рубежей России, вернулся в родную станицу полным Георгиевским кавалером. Умер он в 80- летнем возрасте 6 мая 1963 года и похоронен на старом станичном кладбище. С тремя «георгиями» вернулся с войны сотник Затынацкий Василий Иосифович. Отличился в боях на защите южных рубежей России урядник Павлюк Карпо Трофимович. Он награжден тремя Георгиевскими крестами. За проявленную смелость и находчивость в боях с турками свой первый «георгий» он получил из рук самого царя Николая II. Двумя Георгиевскими крестами был награжден наш станичник Проценко Митрофан Макарович.

За храбрость, проявленную в годы Первой мировой войны, были удостоены Георгиевских крестов Пелипенко Панкрат Мартынович и его сын Михаил. Наиболее трагично сложилась судьба подъесаула Пелипенко Михаила Панкратовича. Будучи верным присяге и понятию чести офицера, он с первых дней образования «белой армии» и до конца оставался в ней. После ранения оказался в Крыму, а затем во Франции. В 30-х годах, вернувшись в родную Ново-Михайловскую, был арестован чекистами. Его следы теряются на Урале, куда его сослали. Не согласился подчиниться советской власти участник Первой мировой казак Пелипенко Иссидор Ефимович и до конца своей жизни прожил во Франции.

Надо отметить, что немало наших станичников положили свою жизнь в боях с врагами России. Например, из архивных документов стали известны потери 2-го Уманского казачьего полка из числа наших станичников за период с 5 августа 1914 года и по 5 мая 1915 года: приказный Иван Кашкаха и казак Василий Проценко погибли в бою 1 сентября 1914 года у села Бржыза; приказный Алексей Куленко — в бою 8 октября 1914 года у села Володомирце; казак Федор Науменко — 21 января 1915 года у села Ангелов; младший урядник Прокофий Шепель и казак Михаил Белокур — 7 февраля 1915 года у села Станислава пропали без вести; вахмистр Иван Мелешко погиб в бою 15 февраля 1915 года у села Бринь; казак Севастьян Гондарь пропал без вести в бою 1 марта 1915 года у села Хоцемирж. 13 августа 1916 года в Брусиловском прорыве погиб муж моей прабабушки по материнской линии Зинченко Алексей, казак 11-го Кубанского пластунского батальона, а 16 августа этого же года в госпитале №997 города Москвы умер ее брат, казак 2-го Уманского полка Беленко Григорий Иванович 1824 года рождения, где и похоронен. Впереди еще были годы гражданской войны и становления советской власти на Кубани и новые потери в рядах ново-михайловских казаков.

Продолжение в одном из следующих номеров.

Николай Майстровский.

Авангард-20-01-2026 № 4 (11656)

Читайте также
Пока родители трудились в колхозе, дети находились в яслях. На фото группа яслей колхоза им. И.В. Сталина. На переднем плане (слева направо): Савченко Коля, Ильченко Лена, Савченко Леша, Пелипенко Оля, Шершнев Леша; во втором ряду: Павлюк Володя, Павлюк Таня, Гаврик Валя, Пелипенко Маша, имя неизвестно, Серебрякова Таня, Вертий Леша, Давыденко Вася, Майстровский Сережа, Давыденко Коля; в третьем ряду: Давыденко Шура, Майстровская Женя, Ксенз Витя, Проценко Валя, Ермак Леша, Майстровский Коля, Вертий Володя, Гаврик Володя, Зуб Володя; на заднем плане: Савченко Вера Игнатьевна (повар), Пелипенко Нина Васильевна (заведующая), Шершнева Варвара Михайловна (воспитатель). Фото 1956 года. | С любовью к малой родине
С любовью к малой родине
  • 10 Мар 2026

Продолжаем знакомить вас с историей станицы Октябрьской Улица Энгельса пересекает станицу с юга со стороны Павловской, уходит на север в поля акционерного общества «Знамя Октября». В свое время, еще до строительства трассы М-4 «Дон», по ней проходила важная стратегическая дорога военного назначения в гравийном исполнении.

Командир экипажа, капитан Шевченко А.Н., штурман, лейтенант Сурков Е.К., стрелок-радист, старший сержант Забужанский А.А. погибли 20 ноября 1941 года на территории станицы Ново-Михайловской. | С любовью к малой родине
С любовью к малой родине
  • 28 Фев 2026

Продолжаем знакомить вас с историей станицы Октябрьской Начавшаяся 22 июня 1941 года Великая Отечественная война внесла крутые перемены в жизнь станицы. Все здоровые, молодые и средних лет мужчины были призваны в армию. Часть тракторов (в первую очередь гусеничных), все автомашины, кроме газогенераторных, большая часть лошадей были переданы Красной армии. Только колхозы «Зерновая фабрика Кавказа» и «Красный путь» поставили более 300 лошадей.

Восстановление Крыловского элеватора, фото 1950 года. | С любовью к малой родине
С любовью к малой родине
  • 06 Фев 2026

Продолжаем знакомить вас с историей станицы Октябрьской Шла беспощадная, братоубийственная, гражданская война. Весной 1922 года банда белого офицера Дубины среди дня изрубила председателя станичного ревкома, первого организатора красногвардейского отряда в 1918 году Тищенко Кузьму Константиновича и милиционера Алексеева. Их похоронили недалеко от здания станичного совета.

Курсанты тракторных курсов: слева направо в первом ряду — Пузырный Иван, …, Павлюк Вера, Лисовец Нюра, Шевченко Алексей; во втором — Семак Федор, Запорожец Федор, преподаватель курсов Самойлик Иван Максимович, …, Приходько Николай; в третьем — пятый слева Науменко Федор. Декабрь 1940 года. | С любовью к малой родине
С любовью к малой родине
  • 29 Янв 2026

Продолжаем знакомить вас с историей станицы Октябрьской Рассказ о нашей станице будет далеко не полным, если не вспомнить об основателе большого рода Октябрьской, церковном меценате Пузырном Савве Артемовиче.

Марина Гамзатова со своей любимицей. «У этой красавицы двойное имя Лиля-Марфа, — рассказывает Марина. — А история банальная: выбросили щенком, год жила на улице, стерилизовали по системе ОСВВ (отлов-стерилизация-вакцинация-возврат). Потом я узнала, что люди решили на нее капкан поставить. А между тем собака чудесная, добрая, веселая, иногда послушная, решила ей помочь, поселила на передержке, езжу к ней кормить и вожу на прогулки. Кстати, теперь про выгул собак знаю не понаслышке». | Ищем отговорки или устраняем причины?
Ищем отговорки или устраняем причины?
  • 24 Янв 2026

В нашей местности существует огромная проблема, связанная с безответственным отношением к домашним питомцам — собакам и кошкам. Именно позиция горе-хозяев приводит к тому, что бездомных животных на улицах становится больше.

Что я сделаю для людей
  • 17 Янв 2026

Стерлись из памяти Танюши следующие годы. Помнит, что Петя приспособил тележку на колесах вместо ног, на одноколке развозил по полям ключевую воду. Женщины и подростки обрабатывали свеклу, подсолнухи, кукурузу вручную (тяпками). Силушку восстанавливал Петя ключевой водичкой в зной. Вечерами сколачивал ящички для овощей, фруктов.

Железнодорожный  вокзал (июль 1955 года). | С любовью к малой родине
С любовью к малой родине
  • 16 Янв 2026

Продолжаем знакомить вас с историей станицы Октябрьской В июле 1875 года закончилось строительство главной линии железной дороги Ростов-Владикавказ протяженностью 625 верст. Одной из станций на этой дороге стала Крыловская.

Что я сделаю для людей
  • 22 Дек 2025

Разные судьбы… Разные дороги жизненные. Важное в мудрости народа: дающая рука не оскудеет… Помни о бумеранге судьбы — что посеешь, то и пожнешь. Последней крошкой поделись с беззащитным ребенком.

Фото 1911 года: семья бывшего атамана станицы Ново-Михайловской Трофима Михайловича Негляда. | С любовью к малой родине
С любовью к малой родине
  • 01 Дек 2025

Об истории станицы Октябрьской рассказывает Николай Майстровский Что такое для человека малая родина? Это место, где он родился, вырос, провел детство и с которым связаны первые и, чаще всего, светлые воспоминания. Это часть души, впитавшая родные традиции, природу и культуру. Ее границы могут быть разными: от родного дома, улицы до любимого села или города. Но точно одно: туда всегда хочется вернуться, сколько бы лет не прошло.

Валентина Тарасова со своими питомцами: Алисой и кошечкой Фаей, которую недавно она забрала с улицы. | Бесконечная преданность
Бесконечная преданность
  • 24 Ноя 2025

Совет от читателя: возьмите домой собачку Прочитала в газете статью «Сострадание и благоразумие» об обращении с бродячими животными, и искренняя озабоченность всколыхнула мою душу, о многом заставила задуматься.

Бабушкины уроки
  • 01 Сен 2025

В старые добрые времена нашего детства бабушки посылали своих внуков и внучек по станице с узелками. Мне тоже пришлось поработать такой Красной Шапочкой. Только пирожки приходилось носить не родной бабушке, а каким-то ее знакомым.

Что я сделаю для людей
  • 29 Авг 2025

Вспоминая хороших, добрых людей «Что я сделаю для людей?» Часто этот вопрос себе не задают. Он в душе верящих в Благо наших земляков. Это как зов родной земли, передаваемый, мне кажется, на генном уровне. Всегда вспоминают великих духом человеколюбов, которые помогли и сейчас поддерживают во мне силу духа…