Продолжаем знакомить вас с историей станицы Октябрьской
Улица Энгельса пересекает станицу с юга со стороны Павловской, уходит на север в поля акционерного общества «Знамя Октября». В свое время, еще до строительства трассы М-4 «Дон», по ней проходила важная стратегическая дорога военного назначения в гравийном исполнении.
Немцы вошли в станицу
С севера через железнодорожный переезд она соединяла Ново-Михайловскую с Кисляковской. За ее состоянием следили бригады: засыпали ямы и выбоины, грейдировали и профилировали. Отсюда и название — «профиль». В годы войны дорогу сильно бомбили. Особенно немецкие самолеты старались уничтожить мост через Максимову Балку. А по профилю отступали наши войска. По воспоминаниям очевидцев, в основном шли пешим ходом в сторону Павловской. Иногда лошади тянули пушки. А когда шел дождь, они увязали в грязи, их вытаскивали и кони, и люди. В августе 1942 года со стороны Кисляковской в Ново-Михайловскую вошли немцы. Вот что вспоминал Самойлик М.И.: «Колонны автомобилей двигались по профилю на юг. Мы впервые увидели громадные машины, пушки тянули тягачи с громадными колесами. Пеших солдат не было, их везли в крытых машинах. Дорога на юг была забита техникой. Иногда проезжали колонны мотоциклистов, солдаты на велосипедах». Первым делом немцы стали ловить домашнюю птицу, собирать яйца, стрелять строптивых собак. Румыны вели себя более чем по-хозяйски: брали, что хотели, без зазрения совести нагишом ездили купаться на водоем. Их жители боялись даже больше, чем немцев.
Уходили по старой дороге
Январским днем 1943 года фашисты прогнали через станицу русских пленных и на территории полевого стана бригады №3 колхоза «Красный путь» расстреляли. За полгода оккупации они нанесли станице немалый урон. Только по четырем объектам железнодорожного транспорта было причинено убытков на 5,5 миллиона рублей. В станице Ново-Михайловской уничтожено имущество сельского совета, сельпо и школы. Поспешно отступая, немцы не успели вывезти или уничтожить то зерно, что считали уже своим, но забрали у станичников весь молодняк скота, свиней и птицу.
По старой ростовской дороге оккупанты отступали в сторону Кисляковской. Но после ухода немецкие летчики постоянно контролировали передвижение по ней автотранспорта и советских войск. В музее хранится фото станицы, снятое летчиком люфтваффе 10 марта 1943 года, на котором можно увидеть автомашины на старой ростовской дороге.
Уходя из станицы, оккупанты оставили сюрпризы: заминировали брошенные машины и самые безобидные вещи. Пузняк Николай и Козинец Григорий подорвались на таких сюрпризах.
12 февраля 1943 года погибли от взрыва мины на льду в камышах Максимовой Балки шесть подростков с улицы Буденовской (ныне Трудовая).
Это Проценко Катя, сестры Голубничие Лида и Нина, братья Валентин, Ваня и Алексей. Это было всеобщее горе для станичников.
Самым светлым днем в жизни сельчан стало 9 мая 1945 года. Колхозник Яковенко Михаил Терентьевич проскакал на коне с красным флагом и известил о Победе.
Подсчитали, что осталось
Еще не вступили на территорию станицы советские войска, а при ново-михайловском стансовете был создан оргкомитет по восстановлению колхозов. 3 февраля прошло совещание бригадиров колхоза «Зерновая фабрика Кавказа». Чтобы понять положение колхозного хозяйства после оккупации, приведу лишь некоторые выступления бригадиров. Самойлик И.К.: «Из 23 тонн овса в наличии осталось 16, 15 быков, 11 лошадей, три арбы, 15 ярм, один хомут…» Смаль И.Ф.: «Осталось 14 быков, 7 лошадей, 4 саней, ход, один хомут…». Омельченко М.С.: «В наличии 16 быков, 26 лошадей, одна арба, один фургон, 8 ярм, два хомута…» Белокур С.Е.: «Осталось 29 коров, 4 лошади, две арбы, три хомута…» Здесь же решили взяться за восстановление бригад, поставив сторожей на охрану оставшегося колхозного имущества, и мобилизовать людей на сбор трофеев. Сразу после оккупации в станице, как и во всем районе, была введена карточная система выдачи хлеба населению: рабочим, служащим, иждивенцам и в их числе детям. Так, карточки на хлеб в районе на июнь 1943 года получили 1319 человек, ново-михайловский сельсовет — 133.
В книге «История колхоза «Октябрь» Щербака Ивана Панкратьевича сохранились воспоминания бывших колхозников о годах после немецкой оккупации. В основном вручную выполняли большую часть работ в полях и на фермах. С ранней весны и до поздней осени трудились в степи, а домашние дела выполняли ночью или на утренней зорьке. Вот что писала 10 сентября 1944 года районная газета «Знамя труда»: «Большую помощь в молотьбе оказывают колхозники. «ЗФК» своими коровами (12 в конной упряжке) намолачивают по 12-15 тонн зерна. Это по существу заменяет один комбайн. Намолоченное зерно колхозники сами сортируют и на коровах вывозят на пункт «Заготзерно» и сдают государству».
Колхозы укрупнили
В сентябре 1950 года началось укрупнение колхозов. Слились в один крупный два станичных хозяйства: «Зерновая фабрика Кавказа» и «Красный путь» и два небольших хуторских: имени В.И. Сталина (х. Ея) и имени Молотова (х. Сборный). На общем собрании колхозу присвоили имя И.В. Сталина. Председателем избрали Золоторева Павла Филипповича, председателем ревизионной комиссии — Майстровского Максима Федотовича. В этом же году, как и по всей Кубани, был проведен хлопковый эксперимент. Два года при задании 5 ц/га получали по 1,5. Из-за дороговизны производства от нее отказались.
В 1952 году на перекрестке улиц Вокзальной (ныне Ю.В. Кондратюка) и Энгельса была построена первая водокачка, которая обеспечивала питьевой водой половину станицы. В музейной комнате хранится выданный 29 августа 1953 года Государственный акт №524814, в котором сказано, что «за сельскохозяйственной артелью им. Сталина закрепляется в бесплатное и бессрочное пользование, земля в количестве 11163,24 га».
Первые трудовые награды
В 1956 году было начато строительство вальцевой мельницы. Председатель правления Пустовойтов Степан Дмитриевич вместе с техником-строителем Кокошко Семеном Иосифовичем побывали в колхозе «Комсомолец» ст. Павловской, где такая уже работала. В своем хозяйстве организовали спецбригаду из 15 женщин и четырех мужчин, которая уже к осени изготовила пять тысяч шлакоблоков для строительства мельницы и три тысячи для нового здания конторы правления колхоза. Весной 1957 года был заложен фундамент, а к концу года подняли стены. В конце 1959 года уже мололи на своей мельнице. У станичников отпала необходимость возить зерно в Атамановскую. За высокие показатели в производстве сельхозпродукции в 1957 году колхозники сельхозартели имени И.В. Сталина были отмечены правительственными наградами. Орденом Ленина награждена птичница Николенко Матрена Потаповна, Трудового Красного Знамени — комбайнер Сердюк Семен Иванович, «Знак Почета» — Жерновая Галина Михайловна. Медалями «За трудовую доблесть» — председатель колхоза Пустовойтов Степан Дмитриевич и бригадир тракторной бригады Кондренко Яков Михайлович; «За трудовую доблесть» — колхозница Довбыш Вера Григорьевна. В 1958 году было завершено строительство мастерской, автогаража и бани.
Колхоз «Октябрь»
Осенью 1961 года сельхоз-артель имени В.И. Сталина была переименована в колхоз «Октябрь». В июле 1962 года главным агрономом начал работать Кобыленко Иван Андреевич, который в 1966 году был избран председателем колхоза.
Весомый вклад в обустройство станицы Ново-Михайловской внесло это хозяйство. Так, в 1965 году сдали в эксплуатацию новые здания средней школы №21 и детского сада; в 1967 году — ветеринарный участок с квартирой, медпункт в хуторе Сборном, две артезианские скважины, гравийные дороги на СТФ №1 и №2, в 1977 году — Дворец культуры на 600 мест. За счет средств хозяйства содержались бригада водопроводчиков, которая обслуживала водопровод станицы, пожарная машина и персонал. Также на счету колхоза прокладка асфальтных дорог на улицах Колхозной, Ю.В. Кондратюка, Трудовой, Энгельса, газификация станицы.
Решением Краснодарского крайисполкома от 13 октября 1965 года за номером 830/11 земли колхоза «Октябрь» уменьшились на 53 гектара в результате передачи в Госземфонд. Распоряжением Совета Министров РСФСР от 11.02.1976 г. №165-р передано Крыловскому плодопитомническому совхозу 412 гектаров. Всего земель за колхозом «Октябрь» на 1 ноября 1979 года числилось 10644 гектара.
Решением исполнительного комитета Краснодарского краевого Совета депутатов трудящихся №464/3 от 24 июля 1963 года станица Ново-Михайловская была переименована в Октябрьскую.
Продолжение читайте в одном из следующих номеров.
Николай Майстровский.
