1 апреля 2021 года вступают в силу изменения в порядке проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Постановлением Правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами» внесены изменения в порядок предоставления данной государственной услуги.
Изменяющимися документами устанавливаются сроки и последовательность выполнения административных процедур, связанных с проведением экзаменов, выдачей российских национальных и международных водительских удостоверений и обменом иностранных удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения.
В рамках расширения территориальной возможности предоставления указанной государственной услуги, определена последовательность осуществления административных процедур по месту обращения заявителей.
В подготавливаемом Административном регламенте МВД России по предоставлению госуслуги по проведению экзаменов и выдаче водительских удостоверений подробно изложены действия граждан и должностных лиц при использовании федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)», а также федеральной информационной системы межведомственного электронного взаимодействия.
Что касается непосредственно проведения самих экзаменов, отметим, что форма, метод и порядок проведения теоретической части экзаменов не изменились. В частности, при сдаче теоретического экзамена кандидатам в водители, допустившим одну ошибку либо допустившим две ошибки в разных тематических блоках комплекта экзаменационных задач, предоставляется возможность ответа на дополнительные вопросы.
А вот проведение двух практических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» теперь объединены в один практический экзамен. Он проводится на маршрутах, отвечающих требованиям по проведению практических экзаменов. У кандидата в водители проверяются навыки управления путем выполнения маневров, перечисленных в п.14 Правил. При этом для проверки выполнения маневров и действий, определенных подпунктами «а» — «д» и «у» пункта 14 Правил, используются закрытые площадки и автодромы (в том числе автоматизированные), территории, имеющие твердое покрытие и ограниченные для движения иных транспортных средств и пешеходов, и (или) участки дорог с малоинтенсивным движением, тупиковые участки дорог, преимущественно за пределами жилой застройки.
Для проверки выполнения кандидатом в водители маневров и действий, определенных подпунктом «д» пункта 14 Правил, используется наклонный участок, имеющий продольный уклон в пределах 8 -16 % включительно.
Информация об утвержденных маршрутах будет размещена на официальном сайте Госинспекции безопасности дорожного движения МВД РФ и на информационных стендах подразделения.
С. Поляков, государственный инспектор МРЭО №11 ГИБДД.
