RSS Российская газета
Новости

Чтоб не случилось непоправимого

Метки:


Дети ведут себя так, как им позволяют родители, либо просто следуют во всем родительскому примеру. Порой попустительство со стороны старших, невнимание, нежелание научить элементарным правилам поведения могут привести к трагическим последствиям.

Вот какой историей, произошедшей недавно, поделился с нами постоянный читатель.

«Я ехал по улице на тракторе с прицепом. Ехал потихоньку: прицеп груженый, дорога узкая, а когда впереди заметил детвору, еще ходу сбавил. Никогда не знаешь, что придет в голову детям, которые играют рядом с дорогой.

И, правда, когда поравнялся с детьми, мальчишка детсадовского возраста увязался бежать по дороге рядом с трактором. И в тот момент, когда на его пути попалась лужа, отскочил и попал как раз между трактором и прицепом. Хорошо, я видел этот момент и скорость была такая, что успел затормозить. Можете представить, какое у меня было состояние, когда подумал, что могло случиться с ребенком, попади он под колесо?

Выскочил из трактора и давай детвору с дороги разгонять: ну не место это для игр! Тут со двора показались взрослые и, вместо того, чтобы детей своих забрать, объяснить им, что так делать нельзя, извиниться в конце концов, что не смотрят за своими чадами, на меня же еще ругаться начали!»

Эту ситуацию мы обсудили с инспектором по пропаганде безопасности дорожного движения Светланой Басанец:

— В данном случае есть вопросы к родителям: они обязаны обеспечить безопасность своих детей. То, что они играли на улице, рядом с дорогой, подвергало их жизнь риску. Это должны понимать и взрослые, и дети. Мы, конечно, проводим занятия со школьниками и детсадовцами. Но, согласитесь, ребенок может запомнить правила, верно отвечать на вопросы инспектора или педагога, а в жизни будет вести себя так, как его родители.

Действия водителя были правильными: его транспортное средство двигалось со скоростью явно ниже разрешенной в населенном пункте, а соответствующей конкретным условиям, кроме того, он следил за ситуацией.

Вообще, если рассматривать аварийность в нашей стране, можно отметить, что основными видами дорожно-транспортных происшествий остаются столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов, что обусловлено в основном низкой дисциплиной водителей и самих пешеходов, игнорированием ими безопасной дистанции на дороге, сложившимися стереотипами поведения. Например, в 2019 году в России зарегистрировано 16 200 ДТП из-за неправильного выбора дистанции. Доля смертельных случаев в таких ДТП составила 5,7% от общего числа погибших в ДТП.

Одним из устоявшихся стереотипов, мешающих формированию установок на соблюдение ПДД, является уверенность в том, что транспортное средство может мгновенно остановиться.

Максимальная скорость, с которой может двигаться транспортное средство, определяется его конструктивными особенностями, а реальная скорость, как правило, ниже этого предела, она ограничена опасностью.

Правильно выбранная скорость — одно из решающих условий безопасности дорожного движения. Выбор допустимой скорости зависит от: состояния проезжей части, видимости и обзорности дороги, дальности видимости, интенсивности и характера движения, особенности транспорта и его технического состояния.

Чтобы избежать наезда на пешехода, например, неожиданно вышедшего на проезжую часть или передвигающегося в темное время суток без световозвращающих элементов, попадания в опасное место на дороге (яму, открытый колодец и прочее), необходимо двигаться с такой скоростью, при которой полный остановочный путь всегда должен быть меньше расстояния до препятствия или опасного места.

Конечно, каждый водитель должен внимательно следить за исправностью тормозов и состоянием шин, учитывать погоду и состояние проезжей части дороги. Но если пешеходы не будут соблюдать безопасной для них дистанции, то не всегда водитель сможет остановить транспортное средство и избежать наезда.

Для расчета безопасной дистанции можно придерживаться «правила трех секунд», которое заключается в выборе неподвижного объекта на обочине, например, дорожного знака или дерева. После того как впереди движущееся транспортное средство проедет объект, необходимо начать отсчет трех секунд. Если автомобиль поравнялся с этим объектом через три секунды, значит, он держится от движущегося впереди транспортного средства на безопасной дистанции.

И в завершение все-таки хочется вернуться к тому, с чего мы начали. Уважаемые родители, не оставляйте детей без присмотра! Если случится трагедия, то уже ничто, никакие штрафы, наказания или компенсации не вернут здоровье или жизнь вашего ребенка. В ваших силах сделать так, чтобы ничего страшного не произошло.

Авангард-12-06-2020 №47 (11082)

Читайте также
Новые знаки с нового года
  • 29 Окт 2025

С нового года в силу вступают поправки в ГОСТ, утвержденные Росстандартом. Некоторые дорожные знаки объединят в один.

Изменения в правилах
  • 29 Окт 2025

Строже стали правила пропуска машин с мигалками. Как пояснил инспектор группы исполнения административного законодательства ОГИБДД ОМВД России по Крыловском урайону Александр Плеев, теперь, приближаясь к спецтранспорту с включенными проблесковыми маячками и сиреной, водитель обязан сразу уступить ему дорогу. Лучший способ — перестроиться в соседнюю полосу или прижаться к обочине, если это безопасно. Категорически запрещено ехать рядом (например, в соседнем ряду) с таким автомобилем на одной скорости.

Автопродления не будет
  • 29 Окт 2025

Автоматическое продление водительских удостоверений завершится с 1 января 2026 года. Пояснения по этому поводу дает государственный инспектор Сергей Поляков:

Последствия ДТП на ул. Кондратюка. | Пострадали дети
Пострадали дети
  • 28 Окт 2025

Две аварии произошли в Октябрьской Два дорожно-транспортных происшествия, в которых в том числе пострадали несовершеннолетние, произошли в этом месяце в станице Октябрьской. Причем оба — в темное время суток.

Останешься без машины!
  • 28 Окт 2025

«Третий кассационный суд общей юрисдикции разрешил изымать машины у пьяных водителей в России, независимо от их материального положения». Такая новость появилась недавно в СМИ. Ее мы обсудили с начальником ОГИБДД ОМВД России по Крыловскому району Романом Березой.

Второй раз не попадайся
  • 29 Сен 2025

Если штраф за неиспользование детских удерживающих устройств пока не вырос, то за другие нарушения наказания ужесточились. Об этом нам рассказал инспектор группы исполнения административного законодательства Александр Плеев:

Место ДТП на автодороге в Крыловскую. | Скорость…
Скорость…
  • 28 Сен 2025

В авариях погибли два человека По информации ОГИБДД ОМВД России по Крыловскому району наблюдается рост дорожно-транспортных происшествий практически по всем показателям.

Кресло и только кресло
  • 28 Сен 2025

Как теперь перевозить детей 1 сентября вступили в силу изменения в законодательстве, касающиеся детских перевозок. Большинство родителей-водителей, которые ответственно относятся к жизни и здоровью своих маленьких пассажиров, уже знают о чем речь. Но есть и те, кто еще не в курсе.

Пошлины выросли
  • 26 Сен 2025

С 1 сентября размер госпошлин для водителей увеличился. О том, как изменились тарифы за выдачу регистрационных документов на автомобили, номеров и не только нам рассказал государственный инспектор Сергей Поляков:

 | Детям — о правилах
Детям — о правилах
  • 26 Сен 2025

С началом нового учебного года сотрудники ГИБДД проводят встречи в школах района, чтобы напомнить детям правила дорожного движения.

Штрафы: сколько и за что
  • 24 Фев 2025

С 1 января изменились в сторону увеличения штрафы за нарушения ПДД. Рассказываем, какие и на сколько.

Александр Плеев. | ОСАГО больше не нужно
ОСАГО больше не нужно
  • 22 Фев 2025

При постановке на учет полис не спросят Какие изменения ждут автомобилистов с 1 марта, рассказывает инспектор группы исполнения административного законодательства отдела Госавтоинспекции ОМВД России по Крыловскому району Александр Плеев: