Что бы ни говорили мужчины о том, что из всех машин женщинам больше всего подходят стиральная и посудомоечная, а с остальной более серьезной техникой они категорически несовместимы, женщин за рулем автомобилей становится все больше и больше. На тему, зачем же дамы так рьяно осваивают «чудеса автопрома» и чего им на пассажирском сиденье не сидится, мы попросили порассуждать инспектора по агитации и пропаганде ОГИБДД ОМВД России по Крыловскому району Светлану Басанец (сама она кстати водитель с восьмилетним стажем):
— Причин сесть за руль, на самом деле, у женщин достаточно. Для одних — это престиж, для других — самоутверждение, для третьих — необходимость. Некоторым из них вождение просто доставляет удовольствие.
Многие начинают обучаться вождению, чтобы быть не хуже других, потому что подруга уже умеет и машина у нее уже есть. Такие мотивы чаще всего преобладают у «папиных дочек» и современных студенток. Это сродни престижу: если нет автомобиля, то «ты не из нашей компании».
Более осознанное понятие престижа у женщин, которым автомобиль необходим для работы. Хотя и тут реальная необходимость встречается не всегда. Тем не менее для них автомобиль не роскошь, а средство упростить жизнь и сэкономить время: на работу, с работы, забрать ребенка из сада или школы, отвезти его на занятия, скупиться в магазине… В такой ситуации автомобиль — помощник.
Как замечают психологи, есть категория женщин, которым не хватает адреналина. Им так же, как и мужчинам, хочется почувствовать скорость, испытать острые ощущения, промчавшись «с ветерком». Причем сделать это самостоятельно, а не на пассажирском сиденье. Многие женщины при этом просто соревнуются с мужчинами, доказывая, что они не хуже. Хотя, откровенно говоря, среди моих знакомых таких нет. Больше тех, кому автомобиль необходим, как я сказала ранее.
Сама я училась вождению, проходя обучение в Краснодарском университете МВД, теория и практика вождения были обязательными. Признаться, поначалу эта «наука» давалась мне непросто, но когда я ее освоила, водить машину мне очень понравилось. Первое время я ездила даже без необходимости, просто закрепить навыки, покататься. Сейчас, если есть возможность, предпочитаю пересесть на пассажирское сиденье. Но машина для меня — необходимость, без нее никуда.
Можно сделать вывод, что для женщины автомобиль — это средство комфорта и самоутверждения. Когда женщина садится за руль, это дает ей ощущение свободы, успеха, а иногда даже превосходства.
