Адаптеры ремней безопасности, так называемые «направляющие лямки», которые ранее позиционировались как детские удерживающие устройства и рекомендовались производителями и продавцами для использования при перевозке детей в салонах автомобилей, таковыми теперь не являются.

Ребёнок-пассажир – самый беззащитный участник дорожного движения, у него нет возможности повлиять на развитие аварийной ситуации на дороге, а детский организм может не выдержать самых незначительных травм. Поэтому родителям надо думать о безопасности ребёнка с момента его рождения. В этом помогут детские автокресла и удерживающие устройства. Они способны обеспечить больший уровень безопасности во время поездки в автомобиле.

С 27 по 30 июля на территории Крыловского района проходит социальная компания «Марафон детской дорожной безопасности». Ее цель – снижение показателей дорожно-транспортного травматизма среди всех категорий участников дорожного движения и активизация работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Сотрудники Госавтоинспекции Крыловского района провели профилактическую акцию «Ребенок – главный пассажир!». Ее целью было предотвращение дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров, тяжести их последствий и популяризация использования детских удерживающих устройств.

За 8 месяцев 2020 года на территории Краснодарского края зарегистрировано 497 дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 15 детей погибли, и 551ребенок получил травмы различной степени тяжести.

Сотрудники Госавтоинспекции проводят профилактические встречи со службами такси, работающими на территории района. Особое внимание полицейские уделяют основным причинам дорожно-транспортных происшествий, напоминают о необходимости соблюдения скоростного режима и дистанции, выполнения предписаний дорожных знаков, исключения резких маневров. Кроме того, таксистам разъясняют, какая ответственность предусмотрена законодательством за работу без специальной лицензии.

За первые пять месяцев текущего года в России зафиксировано 3094 ДТП с участием детей-пассажиров в возрасте до 16 лет, в которых погибли 109 и ранены 3559 детей.  А за семь месяцев на Кубани произошло 525 дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет (рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 60 ДТП), в них погибли 27 детей (на 10 больше) и 572 получили ранения (на 82 больше).

С 1 сентября на улицах нашего района во много раз увеличивается количество детей, которые идут за знаниями. Ребенок, придя в школу, уже имеет громадный опыт путешествий по улицам, в том числе и сотни, тысячи переходов через дорогу. У него уже сложились определенные навыки «транспортного» поведения – и правильные, и неправильные. Последних, к сожалению, больше. Это, например, и постоянный переход улицы по кратчайшему пути – наискосок. Но самое страшное – масса навыков благополучных, до поры до времени, выбеганий из-за стоящих машин, кустов, заборов.

«Недавно к нам в гости приехала моя подруга с ребенком, жительница станицы Крыловской. Приехали они автобусом, а назад мы решили вызвать им такси. Когда машина приехала, водитель, увидев ребенка, стал громко возмущаться, мол, почему не сказали, что с детьми. Как выяснилось потом, мужчина всю дорогу выказывал свое негодование пассажирке, чем, конечно, испортил настроение и ей, и нам.

Анализ аварийности в крае с участием детей только за первый месяц 2015 года показал, что на них приходится более половины дорожных аварий. В нашем районе зарегистрировано одно ДТП с участием несовершеннолетней, которая находилась в автомобиле без детского удерживающего устройства.

Существует такая житейская аксиома: чем раньше начнешь готовить ребенка к самостоятельной жизни, тем более развитого, жизнеспособного человека получишь. Это правило действует повсеместно,  на дороге в том числе. Поэтому к нашим взрослым читателям обращаются начальник ОГИБДД ОМВД по Крыловскому району Р. Береза и командир Павловской роты ДПС А. Бардик:

Дорожно-транспортные происшествия происходят не только по вине водителей. Причины несчастных случаев указывают на то, что дети не знают элементарных правил дорожного движения. А если ребенка и научили каким-то основам, то ему необходимо ежедневно напоминать о соблюдении правил на дороге. Любые меры не дадут желаемого результата, если к пребыванию детей на улице будут безразлично относиться взрослые.

«Наши люди в булочную на такси не ездят!» – фраза из любимого многими кинофильма, давно ставшая крылатой, с годами утратила свою актуальность. Такси давно стало привычным и доступным практически всем видом транспорта, наш район не стал исключением. Более того, часть жителей услугами такси пользуется гораздо чаще, чем общественным транспортом. Поэтому именно о работе такси мы поговорили с начальником ОГИБДД ОМВД России по Крыловскому району Р.Н. Береза.

Сразу после суровой зимы к нам пришло лето. Солнце яркое запекло, словно радуясь, что зима отступила, птички запели, травка зазеленела, выезжать в рейд в такую погоду – одно удовольствие. Нельзя сказать, что мы дышали свежим воздухом на обочине дороги, но покинуть унылый рабочий кабинет в такую погоду, пусть и по работе, все равно было приятно.