На повестку дня очередного заседания комиссии по делам несовершеннолетних для рассмотрения вынесли девять дел, пять из них были по фактам несоблюдения правил дорожного движенияи одно – по дорожно-транспортному происшествию (причем никто из несовершеннолетних ранее к административной ответственности не привлекался).

С наступлением тепла на дорогах с каждым днем можно увидеть все больше водителей скутеров и мопедов. В случае несоблюдения правил они создают массу проблем другим участникам дорожного движения.

В 2023 году на Кубани отмечен рост аварийности по основным показателям. Это вызвано несколькими причинами, в том числе увеличением транзитного и туристического потоков. Число дорожно-транспортных происшествий выросло более чем до шести тысяч, в них погиб 791 человек. Сообщили об этом в пресс-центре администрации края. А как обстоят дела на дорогах нашего муниципалитета?

С 27 по 30 июля на территории Крыловского района проходит социальная компания «Марафон детской дорожной безопасности». Ее цель – снижение показателей дорожно-транспортного травматизма среди всех категорий участников дорожного движения и активизация работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

19 дел было внесено в повестку дня заседания комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав, которое состоялось в администрации района под председательством заместителя главы района по соцвопросам Елены Рябович.

Крыловские госавтоинспекторы усилили контроль за передвижением несовершеннолетних водителей. В рамках второго этапа профилактической акции «Внимание: дети!» дорожные полицейские совместно с инспекторами по делам несовершеннолетних и участковыми уполномоченными проводят рейды, направленные на предупреждение и пресечение нарушений ПДД детьми-водителями вело-, мото-, автотранспорта и СИМ. Параллельно полицейские проводят разъяснительную работу с родителями и несовершеннолетними.

Обязанностям пешеходов посвящен четвертый раздел Правил дорожного движения, в котором предусмотрены практически все ситуации, которые могут возникнуть в процессе их передвижения по дорогам и прилегающим к ним территориям.

Личное общение сотрудников ГИБДД с населением – один из самых действенных способов убедить людей ответственно относиться к сохранению своей жизни и здоровья.

Позади первый летний месяц – один из самых напряженных для сотрудников Госавтоинспекции. С одной стороны, начался курортный сезон и поток транзитного транспорта, в том числе через населенные пункты, растет, с другой, начались самые длинные школьные каникулы – дети и подростки, чувствуя эйфорию от окончания напряженного учебного процесса, теряют внимание и на дорогах.

С 10 по 20 июня на территории Крыловского района проводится профилактическая акция «Декада детской дорожной безопасности».

За три месяца 2022 года в крае зарегистрировано 107 ДТП, в которых один ребенок погиб и 127 получили ранения. Доля вины несовершеннолетних составила 18% (19 ДТП). Из них 15 дорожно-транспортных происшествий произошли по вине пешеходов, три – по вине водителя мототранспорта, один – по вине велосипедиста.

За три месяца 2022 года в крае зарегистрировано 107 ДТП, в которых один ребенок погиб и 127 получили ранения. Доля вины несовершеннолетних составила 18% (19 ДТП). Из них 15 дорожно-транспортных происшествий произошли по вине пешеходов, три – по вине водителя мототранспорта, один – по вине велосипедиста.

Сразу два дорожно-транспортных происшествия произошли в нашем районе 21 октября. В обоих случаях есть погибшие.
В полдень в станице Крыловской местный житель 1995 года рождения ехал по улице Энгельса. Молодой человек управлял автомобилем «Рено Логан», принадлежащим компании-перевозчику. Он двигался со стороны ул. Шевченко в направлении ул. Красноармейской, не выбрал безопасную скорость движения и не справился с управлением, в результате чего допустил съезд с дороги на левую по ходу движения обочину с дальнейшим опрокидыванием. Автомобиль врезался в опору линии электропередач. Водитель от полученных травм скончался на месте ДТП.

Инспекторы ДПС для проверки документов остановили мопед «LG STRADA» без госномера. 45-летний водитель управлял им, предположительно, в состоянии алкогольного опьянения, однако от прохождения медосвидетельствования отказался.

2020 год на дорогах Крыловского района отмечен снижением аварийности, но не все показатели радуют. Почему? И над чем сегодня работают сотрудники ОГИБДД по Крыловскому району, нам рассказал его начальник Роман Николаевич Береза:

За 11 месяцев 2020 года в крае зарегистрировано 719 ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 21 ребенок погиб и 789 получили ранения различной степени тяжести.

С 26 октября по 6 ноября года на территории Краснодарского края и нашего района идет третий этап профилактической акции «Внимание: дети!». Во время школьных каникул, когда дети и подростки свободны от учебы и остаются без контроля со стороны родителей, профилактическая акция поспособствует активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

С 26 октября по 6 ноября года на территории Краснодарского края и нашего района будет организован третий этап профилактической акции «Внимание: дети!». Во время школьных каникул, когда дети и подростки свободны от учебы и остаются без контроля со стороны родителей, профилактическая акция поспособствует активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечению безопасности.

В станице Крыловской 15-летний подросток, катаясь на электросамокате, упал и получил перелом ключицы. В связи с этим полицейские Крыловского района напоминают взрослым и юным участникам движения о правилах безопасной езды на самокатах.

Губернатор Вениамин Кондратьев в режиме видеоконференции провел заседание постоянно действующего координационного совещания по обеспечению правопорядка в Краснодарском крае. В мероприятии участвовали прокурор Кубани Сергей Табельский, начальник Главного управления Росгвардии по краю Георгий Медоев, заместитель начальника ГУ МВД РФ по региону Виталий Наумейко. В Крыловском районе заседание прошло под председательством заместителя главы района Сергея Калашникова.

За 8 месяцев 2020 года на территории Краснодарского края зарегистрировано 497 дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 15 детей погибли, и 551ребенок получил травмы различной степени тяжести.

С 1 по 5 сентября на территории Краснодарского края и нашего района будет организован II этап профилактической акции «Внимание: дети!».
За 6 месяцев 2020 года в крае зарегистрировано 285 ДТП, в которых 8 детей погибли и 308 получили ранения. Количество ДТП снизилось на 119, количество раненных в них детей – на 120. Доля вины несовершеннолетних составила 25%.

Профилактическая акция «Неделя детской дорожной безопасности» проводится в Краснодарском крае.
В Крыловском районе с начала года зарегистрировано два ДТП с участием детей до 16-летнего возраста: один ребенок погиб, еще один получил травмы.

Уже наступил теплый сезон, когда на дорогах появляется больше водителей вело- и мототранспорта, в том числе несовершеннолетних. Пока школьники находятся дома, но со временем, по мере выхода из режима самоизоляции, большую часть свободного каникулярного времени они будут проводить на улице, в том числе катаясь на велосипедах, мопедах, скутерах и других средствах индивидуальной мобильности. 

Крыловчанина интересует, могут ли судебные приставы ограничить действие водительского удостоверения за долги?

В 2019 году количество происшествий на дорогах нашего района выросло. Что послужило тому причиной и как можно изменить ситуацию к лучшему, мы поговорили с начальником отдела ГИБДД ОМВД России по Крыловскому району подполковником полиции Романом Береза. 

С начала текущего года в районе зарегистрировано шесть дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних (до 16 лет), при которых один ребенок погиб и пятеро получили ранения разной степени тяжести. Также пострадали трое несовершеннолетних (от 16 до 18 лет).
Новое ЧП произошло на выходных 17 ноября в третьем часу утра в селе Шевченковском. На улице Свердликова, вблизи домовладения № 278, произошло ДТП, в котором пострадали сразу четверо несовершеннолетних жителей этого села.

Находясь на маршруте патрулирования в станице Крыловской, инспекторы ДПС для проверки документов остановили мопед без госзнаков под управлением 30-летнего местного жителя. Водитель находился за рулем с явными признаками алкогольного опьянения, что подтвердило медосвидетельствование.

С 1 января 2019 года вступил в силу национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».

«Является ли нарушением передвижение пешехода по правому краю дороги. Законно ли привлечение за это к административной ответственности сотрудниками ГИББДД?» – интересует жителя Новопашковской.

26 сентября в дорожно-транспортном происшествии пострадали два человека. Около девяти часов утра на пятом километре автодороги «Октябрьская – Павловская – Новопластуновская» 25-летний житель Октябрьской, управляя автомобилем «ВАЗ 11113», на перекрестке неравнозначных дорог при повороте налево не убедился в безопасности маневра и создал помеху другому автомобилю. Это был «Рено Дастер», которым управлял 41-летний крыловчанин, и его автомобиль уже шел на обгон.

Говорят, что дурак учится на своих ошибках, умный – на чужих, а мудрый использует опыт и тех, и других. Но это не относится к пареньку из Октябрьской, который снова без водительских прав сел за руль автомобиля. Совсем недавно он был с мамой на заседании комиссии по делам несовершеннолетних. Тогда на машине он красовался по Павловской, где нарушил правила дорожного движения, выехал на обочину, повредил забор и мусорный бак.

Спросите сегодня школьника 14-15 лет, что такое ВЛКСМ, и он вряд ли вразумительно ответит. А ведь когда-то именно комсомольцы были самой активной частью населения СССР. В комсомол принимали с 14-ти, а прерывалось членство в союзе в 28 лет. При реализации любых начинаний правительства в авангарде оказывалась главная молодежная организация страны. Что важно, она не была раздроблена на подразделения по убеждениям или интересам, как сегодня: кто-то спортсмен, другой – казак, третий – путешественник, четвертый – волонтер, и все со своими лидерами.

Лето только начинается, а в комиссии по делам несовершеннолетних продолжается работа над «ошибками» детей и взрослых. По-прежнему наших детишек тянет взять у папы машину и покататься. Без шлема и водительских прав рассекал на мопеде подросток из Крыловской, а кроме того, он не остановился по требованию сотрудника ГИБДД (то ли испугался, то ли знал, что накажут, и пытался «убежать»), а другой решил покататься на машине.

По итогам 2017 года в результате совместно принятых с ОАО «РЖД» профилактических мер в России снизилось количество пострадавших несовершеннолетних на железнодорожных магистралях в результате наезда подвижного состава, падения с вагонов и поражения электрическим током. Число травмированных детей в за прошедший год составляет 252 ребенка, из них 113 – со смертельным исходом.

В сентябре зарегистрировано три дорожно-транспортных происшествия, подлежащих статистической отчетности, то есть происшествия, в которых есть пострадавшие.
Так, в обед 9 сентября на автодороге «Крыловская-Новопашковская-Тверской» (перекресток улиц Первомайской и Кооперативной, ст. Крыловская) 32-летняя жительница поселка Обильного, управляя автомобилем «ВАЗ 21074», идя на обгон, не выдержала необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность проезда, допустила столкновение с мопедом «Нексус» под управлением крыловчанки 1973 года рождения.

Каждый день все мы, без исключения, становимся активными участниками дорожного движения, но, к сожалению, не всегда соблюдаем правила безопасного поведения на дороге. Ежедневно общество несет неоправданные потери, в основном по вине и халатности тех, кто превышает скорость, управляет транспортом в состоянии опьянения, игнорирует элементарные требования безопасности. В последнем выпуске странички для автомобилистов «Светофор» районной газеты «Авангард» описывались ДТП, зарегистрированные на территории Крыловского района за период майских праздников. Очередной раз водителей призывали быть осторожными на дорогах, но не все сделали должные выводы. В мае же произошли еще два серьезных ДТП, причем в один день 28 мая.

С начала текущего года в Краснодарском крае зарегистрировано 94 ДТП с участием водителей мототехники, в которых погибли 14 человек и 101 получил ранения. Основная доля таких аварий характеризуется тяжкими последствиями и происходит по вине данной категории водителей, систематически нарушающих правила дорожного движения.

В начале апреля вступил в силу ряд изменений в Правила дорожного движения. О них нам рассказал старший инспектор группы исполнения административного законодательства Александр Плеев:
– Вступило в силу Постановление Правительства № 333 от 24 марта 2017 года «О внесении изменений в Постановление Совета министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090».

В канун Нового года в редакции газеты прошла «горячая линия» с главой Крыловского района Виталием Демировым. Напомним, что всего мы приняли около 30 вопросов от 22-х жителей нашего района. Часть ответов уже была опубликована в «Авангарде» 31 декабря, и сегодня мы предлагаем вашему вниманию продолжение.

Сейчас темнеет рано. Водителей выручают фары, но случается, что пешехода, идущего по обочине и одетого во все темное, они замечают в последний момент, а могут и не увидеть, будучи ослепленными светом фар встречной машины. Пешеходы должны позаботиться о своей безопасности. Для этого используются световозвращатели или фликеры. Если человека в обычной одежде видно на неосвещенной дороге с расстояния не более 40-50 метров, то световозвращатели увеличивают это расстояние до 150 метров в ближнем свете фар и до 450 в дальнем.

Агроном отделения, управляющий, инструктор райкома партии, секретарь парткома колхоза «Путь к коммунизму», председатель колхоза «Октябрь», глава Крыловского района, руководитель управления социальной защиты… Это трудовой путь, который прошел в нашем районе Анатолий Иванович Максименко.

ДТП, в котором погибли сразу два человека, произошло на прошлой неделе. Об обстоятельствах нам рассказала инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД России по району Светлана Басанец.

1 февраля, в обед, в Крыловской по улице Кооперативной, напротив дома № 12, произошло дорожно-транспортное происшествие. Женщина 1959 года рождения, управлявшая автомобилем «Ока», выезжая с прилегающей территории, не предоставила преимущественное право в движении автомобилю «Приора». В результате одна из женщин была госпитализирована в ЦРБ с закрытым переломом сидальной кости, закрытым перелом лонной кости со смещением.

14 января 2016 года исполнилось 98 лет со Дня образования комиссий по делам несовершеннолетних в России. Комиссии создавались на заре советской власти, но не утратили своей актуальности и уникальности до настоящего времени. Менялось название, но неизменными оставались цели и задачи – это профилактическая работа с детьми и их родителями, это своевременное принятие мер по спасению детей, стоящих на пути нарушения закона, это умение находить общий язык с подростками.

В периоды с 18 по 27 декабря прошлого года и с 29 декабря 2015 года по 10 января 2016 года на территории Краснодарского края, в том числе Крыловского района, прошли два этапа оперативно-профилактического мероприятия «Бахус», направленного на профилактику и пресечение нарушений ПДД водителями в состоянии опьянения. За это время при надзоре за дорожным движением сотрудниками ОГИБДД и группы ДПС ОГИБДД было составлено 18 административных материалов.

В Управление по делам несовершеннолетних администрации Краснодарского края за шесть месяцев 2015 года поступили сведения о 284 чрезвычайных происшествиях с несовершеннолетними (в 2014 году – 217). Из общего числе ЧП: 52 факта жестокого обращения с детьми (46 в 2014 году), 14 случаев завершенного суицида (7 в 2014 году), 27 случаев незавершенных попыток суицида (25 в 2014 году), 24 случая, связанных с дорожно-транспортными происшествиями (39 в 2014 году), 167 иных ЧП с участием несовершеннолетних (100 в прошлом году).

Прокуратурой района рассмотрено обращение В.С. Герасимовой по вопросу получения водительских прав по категории «М».
Разъясняю, что Федеральным законом № 92 внесены изменения в Закон «О безопасности дорожного движения», в соответствии с которыми для лиц, управляющих мопедами и скутерами, необходимо получение прав с 16 лет.

С 1 июля вступили в силу поправки в ПДД. Если раньше в случае аварии с одним погибшим пьяному водителю по ч. 4 ст. 264 УК РФ грозило лишение свободы на срок до семи лет, то теперь нарушителю будет грозить уже от двух до семи лет лишения свободы. То есть в законе появился нижний предел наказания. В случае если погибших двое и больше, срок лишения свободы составит уже от четырех до девяти лет.

1 июля 2015 года вступает в силу Постановление Правительства № 907 от 6 сентября 2014 года «О внесении изменений в Правила дорожного движения, утвержденные Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090» и Постановление Правительства № 1197 от 14 ноября 2014 года «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации».

С 15 ноября 2014 года вступают в силу существенные изменения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях. Одно из основных изменений в КоАП РФ, вступающих в силу с 15 ноября, касается исключения обязательности так называемого «института понятых». Так, новой редакцией статьи 25.7 КоАП РФ предусматривается, что в случае применения видеозаписи для фиксации совершения процессуальных действий (за исключением личного досмотра) эти процессуальные действия будут совершаться в отсутствие понятых, о чем будет делаться запись в соответствующем протоколе либо акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. При этом видеозапись совершения процессуальных действий будет прилагаться к протоколу либо акту.

Зачастую сотрудникам ДПС приходится сталкиваться на линии с так называемыми «скандальными водителями», которые, «нахватавшись» вершков из Интернета, считают себя состоявшими «юристами» и оспаривают действия сотрудников ДПС, при этом дело порой доходит до неповиновения законному требованию сотрудника полиции.

Дорожно-транспортные происшествия происходят не только по вине водителей. Причины несчастных случаев указывают на то, что дети не знают элементарных правил дорожного движения. А если ребенка и научили каким-то основам, то ему необходимо ежедневно напоминать о соблюдении правил на дороге. Любые меры не дадут желаемого результата, если к пребыванию детей на улице будут безразлично относиться взрослые.

С 1 апреля вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России», который частично меняет внешний вид водительских удостоверений. Потребность в этом возникла в связи с принятием поправок в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», когда в закон были введены новая категория и подкатегории для водителей.

Любое транспортное средство – источник повышенной опасности. Но многие из водителей забывают либо попросту пренебрегают этим тезисом. Особенно грешат этим водители мопедов и скутеров, которые массово выезжают на дороги в весенне-летний период.

С начала 2014 года на территории Краснодарского края зарегистрировано восемь случаев травмирования (АППГ – 9) и 1 (АППГ – 0) случай гибели детей в результате возникновения пожаров.

В 2013 году на фоне общего увеличения количества дорожных происшествий на территории Краснодарского края наблюдался и рост количества ДТП с участием несовершеннолетних. Каждая девятая авария произошла с детьми и подростками в возрасте до 16 лет. В крае зарегистрировано 621 ДТП, в которых 54 ребенка погибли и 628 получили ранения. Анализ ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет за последние пять лет показал, что в 2013 году наблюдался и рост тяжести последствий ДТП.

В крае за семь месяцев текущего года зарегистрировано 354 дорожно-транспортных происшествия с участием подростков в возрасте до 16 лет. В результате 28 детей погибли и 353 получили ранения.

23 июля Президент России В.В. Путин подписал Федеральный закон № 196 «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статью 28 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», который вступает в силу 1 сентября 2013 года.

О необходимости ужесточить наказания для пьяных водителей вновь заговорили после нескольких крупных ДТП, совершенных водителями в нетрезвом состоянии. Сегодня максимум, что грозит водителю, который сел за руль, – это лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет (ст.12.8 КоАП РФ).

О том, что любое транспортное средство является источником повышенной опасности, ясно всем. Но многие из водителей забывают об этом, чаще всего это водители мопедов и скутеров.

Наши дети нередко предоставлены сами себе, нет должного внимания к ним со стороны родителей, в силу их постоянной занятости. Поэтому сотрудники ГАИ обращаются к мамам и папам с просьбой еще раз напомнить своему ребенку об основных правилах безопасности на дороге. Вот некоторые из них.

11 марта в Кущевском районе на дороге между селами Ильинское-Полтавченское за рулем автомобиля «Ока» ехала женщина с четырехлетним ребенком. Перевозила она его без детского удерживающего устройства и не пристегнутым ремнем безопасности. На одном из участков дороги женщина превысила скорость, не справилась с управлением, автомобиль съехал в кювет и опрокинулся.

В станице Новосергиевской днем произошло дорожно-транспортное происшествие. Молодой человек из станицы Кугоейской 14 лет ехал на мопеде со своим братом 12 лет, при повороте не указал на свой маневр жестом вытянутой руки и врезался в ехавший в попутном направлении скутер, за рулем которого был местный житель 16 лет. При ДТП пострадал двенадцатилетний пассажир мопеда, в больницу он был доставлен с сотрясением мозга, закрытой черепно-мозговой травмой, переломом основания пятой плюсневой кости.

20 ноября в законную силу вступили поправки в правила дорожного движения. Согласно Постановлению Правительства РФ № 316 от 16 марта, российские водители теперь обязаны ездить с ближним светом фар, уступать дорогу транспорту при въезде на перекресток с круговым движением. Выезд на встречную полосу трамвайных путей будет грозить автомобилистам лишением прав. Изменения в ПДД должны снизить число аварий на дорогах и тяжесть их последствий.